Produkcja lotnicza nie zwalnia tempa. Dla lotnictwa 2024 rok był rekordowy. Nie dziwią zatem inwestycje największych producentów części lotniczych w urządzenia, które zwiększają wydajność produkcyjną. CPP to wieloletni partner Grupy SECO/WARWICK, który na przestrzeni lat zrealizował dużą liczbę zamówień na urządzenia do obróbki cieplnej metali.
Consolidated Precision Products, międzynarodowy producent części lotniczych, mający dwa zakłady produkcyjne w Polsce, zakupił siódmy piec od Grupy SECO/WARWICK.
Lotnictwo jest w rozkwicie. Ostatni rok był rekordowy pod względem zysków operacyjnych, ale także dostępnych lotów. To sprawia, że branża producentów lotniczych zwiększa wydajność i produkcję. Idą za tym rosnące nakłady inwestycyjne. Przykładem może być zakup przez Consolidated Precision Products kolejnego pieca próżniowego SECO/WARWICK.
“Wieloletni Partner, mający oddziały w USA, Meksyku, Belgii, Słowacji czy Polsce ponownie wybrał nasze rozwiązanie. Będzie to piec do wyżarzania łopatek odlewanych z monokryształów. Unikatową cechą tego pieca jest zastosowanie modyfikacji umożliwiających przeprowadzenie bardzo czystych procesów wyżarzania odlewów z monokryształów. Zastosowaliśmy w nim molibdenową komorę grzejną, system ciśnienia cząstkowego, czujniki punktu rosy oraz bardzo wydajny system wysokiej próżni. Jako jeden z największych globalnych producentów urządzeń próżniowych do obróbki cieplnej metali istotnie odczuwamy ożywienie na rynku lotniczym. Kolejne kontrakty z tą branżą są potwierdzeniem kompetencji, które Grupa SECO/WARWICK zdobywa od dziesiątek lat” – powiedział Maciej Korecki, Wiceprezes Segmentu Próżni Grupy SECO/WARWICK.
Łopatki z monokryształem
CPP zakupił piec próżniowy z chłodzeniem w gazie 1,5 bar abs. i komorą molibdenową. Jest to rozwiązanie bazujące na standardowym rozwiązaniu pieca próżniowego o przestrzeni roboczej 900x900x1200 mm, z ekranową izolacją i metalowymi elementami grzejnymi która idealnie wpisuje się w charakterystykę i potrzeby producenta łopatek odlewnych.
„Okrągła komora grzejna umożliwia umieszczenie ponadgabarytowych elementów. Piec został rozbudowany i zmodyfikowany o dedykowane opcje, aby spełnić bardzo wysokie wymagania: wysokiej próżni, rozkładu temperatur, pracy w wysokich temperaturach rzędu 1300 oraz czystości procesów. Urządzenie będzie służyć do wyżarzania łopatek odlewanych z monokryształów. Jego zaletą jest molibdenowa komora grzejna, która zapobiega bezpośredniej utracie ciepła do ściany komory próżniowe oraz zapewnia bardzo wysoką czystość procesów. Na wydajność przeprowadzanych procesów ma też wpływ możliwość chłodzenia w 1,5 brach w argonie. Dzięki sterowaniu falownikiem, mamy możliwość kontroli szybkości chłodzenia w odpowiednim segmencie procesu” – mówi Paweł Okińczyc, Inżynier Sprzedaży Zakładu Próżni SECO/WARWICK.
Lotnictwo wymaga jakości i precyzji
Jest to kolejne urządzenie SECO/WARWICK, które trafia do producentów skomplikowanych części silników odrzutowych. To bardzo wymagająca grupa partnerów z ogromną presją wykonania produktu najwyższej jakości i niezawodności, gdyż pracują one w trudnych warunkach, gdzie bezpieczeństwo i bezawaryjność są bezcenne.
Consolidated Precision Products specjalizuje się w produkcji wysoko precyzyjnych, geometrycznie złożonych systemów, części oraz podzespołów dla przemysłu lotniczego. CPP posiada globalną sieć zakładów produkcyjnych w Stanach Zjednoczonych, Meksyku i Europie.
„To nie jest nasza pierwsza współpraca z Grupą SECO/WARWICK. Ich urządzenia pracują w naszych zakładach od wielu lat. Ten, konkretny piec próżniowy będzie służyć do produkcji nowej linii łopatek silników odrzutowych z monokryształem. Stosowane w przemyśle lotniczym elementy turbiny silników lotniczych pracują pod dużymi obciążeniami mechanicznymi w temperaturach bliskich ich temperaturze topnienia oraz agresywnym środowisku korozyjnym. Dlatego nie możemy pozwolić sobie na defekty strukturalne, które wpływałyby na jakość czy żywotność naszych produktów. Piec próżniowy SECO/WARWICK zapewni nam bardzo wysoką jakość obrabianych elementów, ale także pozwoli zwiększyć wydajność” – tłumaczy Dariusz Szawara, Dyrektor Odlewni DS/SX z Consolidated Precision Products.
Consolidated Precision Products Poland posiada zakład produkcji precyzyjnej w Rzeszowie z dwoma wydziałami, które dostarczają części do silników lotniczych z użyciem najnowocześniejszych technologii, dla największych światowych producentów silników lotniczych. Siłą firmy są wysokie standardy jakości, wiedza i doświadczenie, dzięki którym potrafią dostosować się do zmieniających się potrzeb oraz skutecznie odpowiadać na potrzeby klientów. CPP Poland jest także członkiem Doliny Lotniczej.
