Retech, der globale Anbieter von Vakuum-Metallurgieöfen, der SECO/WARWICK-Gruppe gehört, schließt einen Vertrag mit der serbischen Gießerei Livnica Preciznih Odlivaka ab.Zu Beginn des Jahres fanden letzte Implementierungstests des neuen Geräts statt. Dank der „Lost Wax“-Technologie wird dies die Produktionsprozesse in der Gießerei deutlich verbessern und beschleunigen.
Retech, Teil der SECO/WARWICK Gruppe, ist ein führender Anbieter von fortschrittlichen Vakuum-Induktionsöfen (VIM), Plasma-Lichtbogenschmelzen (PAM) und Elektronenstrahlschmelzen (EB).Die von der Gießerei bestellte Anlage ist ein Induktionsofen VIM 50 kg EQ.Es wird zur Herstellung von schnellen Wachsausschmelz-Abgüssen verwendet (Lost Wax).Ein ähnlicher Ofen wurde auch an eine der Schwesterfirmen, Livnica Preciznih Odlivaka, verkauft, die sich derzeit in der Anlaufphase befindet.
Hochgeschwindigkeitsofen von Retech erhöht den Durchsatz
Der große Vorteil dieses Ofens ist die sehr kurze Zeit zwischen dem Beladen der Form und dem Beginn des Gießens. Die „Load to Cast“-Zeit beträgt nur 90 Sekunden!
„VIM-Induktionsöfen sind eines unserer Vorzeigeprodukte. Seine Beliebtheit bei den Kunden beruht auf der hochentwickelten Technologie und den hervorragenden Produktionsparametern. Man könnte sagen, es ist der Rolls-Royce der Welt von Vakuum-Metallurgie. Top-Qualität, exzellente Materialien und ideale Leistung machen die VIM-Öfen von Retech zu einer sehr beliebten Wahl für den Luft- und Raumfahrtsektor.“ – erklärt Earl Good, Geschäftsführer von Retech, einem Unternehmen der SECO/WARWICK-Gruppe. „Wir freuen uns, dass ein weiterer VIM an ein Unternehmen geht, dessen Schwerpunkt auf der Luftfahrtindustrie liegt“, so E. Good abschließend.
Der ideale Ofen für die Luftfahrtindustrie
Die im Werk Livnica Preciznih Odlivaka (LPO) produzierten Teile werden in den meisten Triebwerken eingebaut, die derzeit in der kommerziellen Luftfahrt verwendet werden.
„Unsere gesamte Produktion ist für den Export bestimmt. Die Art des Produkts, Teile für Turbotriebwerke, macht unsere Kunden zu den größten Triebwerks- und Triebwerkskomponentenherstellern der Welt: MTU Aero Engines aus Deutschland, Pratt&Whitney aus Kanada oder Siemens US.” – erklärt Djordje Miricki, Produktionsleiter aus LPO. „Deshalb sind uns höchste Qualitätsstandards bei der Ausstattung unseres Maschinenparks so wichtig. Wir haben uns für den VIM-Ofen von Retech, einem Unternehmen der SECO/WARWICK-Gruppe, entschieden, weil wir damit die Produktion von Gussteilen deutlich beschleunigen können. Und das ist im Moment der Schlüssel für unser weiteres Wachstum.“ – fasst D.Miricki zusammen.
Die Popularität von VIM-Öfen und der Aufstieg der Vakuum-Metallurgie ist unter anderem eine Folge der sich ständig ändernden Produktionsanforderungen der Luftfahrt. Modernste Düsentriebwerke verwenden fortschrittliche Schaufeln, die in monokristalliner Technologie in Retech-Öfen gegossen werden.
Retech stellt Geräte her, die für ihre hohe Leistung und niedrigen Betriebskosten bekannt sind. Die bedienerfreundliche Steuerung sorgt für präzise Abläufe: Gießen, Temperieren sowie eine umfassende Datenerfassung. Öfen von Retech verfügen über einzigartige und intuitive Steuerungssysteme, die die für die Luft- und Raumfahrtindustrie so wichtige Wiederholbarkeit und den konkurrenzlosen Durchsatz gewährleisten.
