Producent łożysk dla wymagających zastosowań przemysłowych i lotniczych z USA po raz kolejny inwestował w technologię próżniową SECO/WARWICK. Do jednej z jego lokalizacji trafi piec próżniowy Vector z wysokociśnieniowym hartowaniem gazowym (HPGQ) i opcją nawęglania niskociśnieniowego LPC. To kolejny projekt realizowany dla tego Partnera, a jednocześnie pierwsze urządzenie SECO/WARWICK w tym zakładzie.
Amerykański producent łożysk kolejny raz wybrał technologię próżniową SECO/WARWICK. Nowy piec Vector zwiększy wydajność hartowania i nawęglania komponentów lotniczych.
- Kolejne zamówienie potwierdza skuteczność technologii Vector.
- Piec umożliwia hartowanie i nawęglanie niskociśnieniowe (LPC).
- Duża przestrzeń robocza pozwala na obróbkę większych detali.
- System zapewnia precyzyjną kontrolę temperatury i chłodzenia.
- Technologia wspiera wymagające branże, w tym lotnictwo i energetykę.
Sprawdzony Partner w produkcji lotniczej
W przemyśle, najlepszą rekomendacją dla technologii nie jest deklaracja, ale decyzja o ponownym zakupie. Amerykański Partner SECO/WARWICK zdecydował się na kolejną inwestycję w technologię próżniową, rozszerzając możliwości własnej obróbki cieplnej elementów łożyskowych. Nowy piec będzie wykorzystywany do hartowania oraz nawęglania szerokiej gamy komponentów, w tym większych pakietów detali. Przestrzeń robocza o wymiarach 36 × 36 × 48 in (900 x 900 x 1200 mm) pozwala efektywnie wykorzystywać urządzenie także przy obróbce elementów o większych gabarytach. Inwestycja odpowiada na rosnące potrzeby produkcyjne klienta i zwiększającą się liczbę procesów hartowania oraz nawęglania realizowanych we własnym zakładzie.
„Powracający klient jest bardzo mocnym potwierdzeniem, że technologia sprawdziła się tam, gdzie naprawdę jest oceniana, czyli w codziennej produkcji. W przypadku tego Partnera, dodatkowe znaczenie mają również doświadczenia innych zakładów należących do tej samej Grupy oraz referencje z rynku amerykańskiego. Kolejna inwestycja pokazuje, że Vector stał się rozwiązaniem, które można skalować razem z potrzebami produkcji. To urządzenie upodobała sobie branża lotnicza, Vectory marki SECO/WARWICK pracują u największych producentów branży lotniczej na świecie” – mówi Don Marteeny, Dyrektor Zarządzający SECO/WARWICK USA.
Duży wsad, czysty proces, kontrolowane chłodzenie
Zamówiony piec należy do sprawdzonej rodziny jednokomorowych pieców próżniowych SECO/WARWICK. Standardowa konstrukcja została skonfigurowana odpowiednio do potrzeb producenta łożysk.
Urządzenie jest wyposażone w okrągłą komorę grzejną zapewniającą równomierny rozkład temperatury na poziomie ±9°F (±5°C). Grzanie konwekcyjne poprawia transfer ciepła podczas pracy w niższych zakresach temperatur, natomiast system chłodzenia kierunkowego umożliwia odpowiednie prowadzenie procesu dla części o bardziej wymagającej geometrii. Istotną funkcją jest także hartowanie izotermiczne, pozwalające dokładniej kontrolować chłodzenie wsadu oraz sterować mocą dmuchawy w poszczególnych etapach procesu.
Piec został dodatkowo wyposażony w technologię nawęglania niskociśnieniowego LPC, dzięki której proces zwiększania twardości powierzchniowej stali może być realizowany w ramach zintegrowanego cyklu obróbki cieplnej. Dla producentów łożysk ma to szczególne znaczenie. Parametry warstwy nawęglonej, powtarzalność procesu i sposób chłodzenia wpływają bezpośrednio na właściwości eksploatacyjne elementów pracujących później pod dużymi obciążeniami.
„W produkcji komponentów o wysokich wymaganiach jakościowych nie chodzi wyłącznie o osiągnięcie zadanej temperatury. Liczy się kontrola całego procesu: nagrzewania, atmosfery, nawęglania i chłodzenia. Połączenie wysokiej próżni, LPC oraz hartowania gazowego 15 bar daje użytkownikowi bardzo szerokie możliwości technologiczne w jednym urządzeniu. Jednocześnie pracujemy na konstrukcji, którą rozwijaliśmy przez lata i która została zweryfikowana w tysiącach rzeczywistych procesów przemysłowych” – podkreśla Maciej Korecki, Vice Prezes Segmentu Próżni w Grupie SECO/WARWICK.
Technologia, która rośnie razem z produkcją
Nowe urządzenie ma przede wszystkim zwiększyć możliwości istniejącej hartowni klienta. Duża przestrzeń robocza pozwoli obrabiać większe partie elementów, natomiast wysoka próżnia, efektywna grafitowa komora grzejna i szybkie chłodzenie gazowe mają poprawić ekonomikę, czystość oraz powtarzalność procesów.
Obróbka cieplna należy do procesów bezpośrednio wpływających na twardość, odporność zmęczeniową, stabilność wymiarową i trwałość komponentów. Przy elementach przeznaczonych do zastosowań lotniczych czy innych wymagających aplikacji przemysłowych margines tolerancji jest niewielki.
Warto pamiętać, że próżniowe hartowanie w gazie oraz nawęglanie niskociśnieniowe nie są już wyłącznie rozwiązaniami dedykowanymi lotnictwu czy obronności, lecz znajdują coraz szersze zastosowanie również w produkcji łożysk dla energetyki, transportu, przemysłu ciężkiego czy sektora OEM.
